Hello,
ce WE très ensoleillé et "températivement" chaud, fut très "bruyant" pour mes oreilles... puisque passé au Mans (72) à l'occasion des 24 Heures Moto. A part quelques images on-TV, je n'avais jamais eu l'occas de voir en "LIVE" ce spectacle, et encore moins de découvrir l'ambiance "festive" qui entoure l'événement...
J'avoue avoir surpris de l'ampleur de ce rendez-vous, qui habituellement a lieu avant les vacances estivales, même si la popularité à cette nouvelle date semble avoir régressé.
Après un départ très "assourdissant" depuis la tribune officielle (cf ci-dessous) j'ai eu la chance de pouvoir sillonner des lieux stratégiques et très instructifs.
Le mythique départ
En soirée, une petite "balade" dans les campings avoisinants s'est imposée... et là j'avoue que ce fut très... "spé".
Visiblement les "visiteurs" ne sont pas tous(tes) venus(es) pour profiter du spectacle... mais bon, vu la chaleur je comprends qu'il fallait hydrater et ré-hydrater les organisme pour ne pas les laisser dépérir... lol
Et puis logique aussi de montrer à ses potes d'un jour son "jouet", faire voir comment réagi le moteur de sa bécane, avec ou sans pot d'échappement, ou en y ajoutant des accessoires "faits maison" pour une meilleure démo. Certains moteurs, encore rougis de cette "honneur" ont d'ailleurs souhaité ne plus jamais s'exprimer, malgré les larmes de remord de leur propriétaire... qui une fois le spectacle terminé n'avait plus "d'amis"... lol
Mais bon, un WE très bruyant, et même si l'on ne raffole pas de ce genre de spectacle, c'est à voir... que ce soit le départ très original, le fonctionnement, la logistique, l’organisation, les infrastructures, mais aussi la foule qu'un tel événement draine, le business... une bonne expérience, avec comme bonus l'originalité du concert de Status Quo...
Après plus de 20 H de course...
Il est toutefois dommage que la fête ait été entachée par la chute accidentelle et mortelle d'un jeune, agé de 22 ans, depuis la tribune officielle...
Et côté résultats, c'est Kawasaki (n°11) qui s'est imposée avec un tour d'avance (834 tours de circuits quand même... soit près de 3500 kms) devant Suzuki et Yamaha...
D'impressionnantes vues de conduite exceptionnelles, une vitesse de "fous", mais de très bons, que dis-je, d'excellents pilotes...
TRAINING WEEK :
Lundi : 2 H 30 de vélo
Mardi : OFF cause de "grève scolaire"...
Mercredi : OFF
Jeudi : 3 H de vélo + 1 H de CAP en enchainement bike
Vendredi : 5 à 6 H de rando course ou 4 H de vélo
Samedi : OFF
Dimanche : 1 H 10 avec échauft 15' - + 45' à 4'36 + 10' cool
@ un de ces 4, quand j'aurai quelque chose à vous écrire !
