Hellou,

qui a dit qu'en France on n'avait pas d'idées ??? En tout cas en Breizhanie on en a mais ce serait mieux si celle là n'avait pas à être utilisée... malheureusement si elle a été inventée, c'est qu'elle a son utilité !

Je m'explique !

Du 29 avril au 9 mai, avait lieu le concours Lépine international 2010, à la Foire de Paris.
Parmi les quelques 600 inventeurs, sur un stand Marine nationale, quatre marins ont présenté leurs réalisations et témoigné de l'importance de la créativité dans la Marine.

Le Premier Maître Raynal (Marin pompier) a reçu la médaille d'or du concours Lépine et la 2ème mention ex-aequo de l'Observateur du Design pour la R-attelle. C'est une attelle réfrigérée qui permet d'optimiser la conservation dès la prise en charge d'une victime, et d'augmenter le pourcentage de réussite des auto-greffes..

Pour mieux la connaitre cliquer ICI pour télécharger la Plaquette R-Attele en version pdf.

Il y a bien sûr eu d'autres prix et récompenses, mais cette nouvelle invention me semble vraiment importante à promouvoir, parce que malheureusement il y aura toujours des accidents et ce type d'attelle pourra vous permettre de conserver une jambe, un bras, bref, vous sauver la vie ou celle de votre enfant...

Et puis ce n'est pas tous les jours que les breizhous décrochent une médaille d'or au concours Lépine !

A noter que la R-Attelle est réalisée en Bretagne aussi, dans l'entreprise Motonautic, à Ploeumeur... çà fait une fois de plus un "produit en Bretagne" ! lol...

TRAINING DAY :
CAP : 30' souple mais progressive + belle PPG + côte raide 10 x 40'' maximum R=2'30'' marche + 20' lent

RETEX :
Hier, entre une sortie route et piste, j'ai pu opter pour la piste... histoire de changer d'environnement, en raison de facilités logistiques, que je n'ai pas habituellement.
Et comme la piste st un bon moyen de progresser... le tout était réuni.

Par contre, le Garmin n'est pas très adepte.. la preuve ! Ce qui est bizarre c'est que les distances ont semblé être toujours respectées, mais les tracés eux sont un peu "à l'ouest"... mais bon c'est accessoire.

Du coup, 2 x 8 x 200 en 40", avec récup de 100m en 40", avant 2' de RIS en marchant... Ca tire sur la paillasse, notamment dans un virage, avec un vent bien costaud, mais bon je l'avais dans l'autre, dans le dos, çà compensait.

Par contre, j'avais mal programmé le garmin, et plutôt que d'y mettre le timing, 40", j'ai mis la distance dans la donnée à respecter... du coup je n'ai pas pu gérer correctement mes séries. Je voulais étalonner ma vitesse en fonction des passages aux différents points de contrôle et du coup j'ai du les gérer à la vitesse. Le problème, c'est que sur ce petit laps de temps la vitesse moyenne varie trop vite.



Après 100m la vitesse était souvent de 4' au kilo, du coup, j'ai accéléré et au final elle me donne 3'05 ou 3'10... Le temps que la moyenne se fasse il faut un temps de latence, ce qui, sur un 1000 par ex. est beaucoup plus facile à gérer.
Du coup sur 200m, comme les données ont été "faussées" je me suis mis dans le rouge et la 2nde série a été catastrophique... Jugez plutôt !



Bref, comme je n'ai pas l'habitude des pistes, j'ai au moins un enseignement à tirer concernant ce type de séance pour le garmin... On verra si la semaine prochaine, pour ce même style d'exo, j'ai bien retenu la leçon. Hein, Jean-Cri-Cri, je ne doute pas que tu me le rappelleras si j'oublie... lol. Au fait, Bravo pour ton podium, au moins à Sizun tu en as eu un ! lol...

@ un de ces 4 pour de nouvelles aventures !