Hello,

depuis l'arrivée des radars automatiques; nous avons pu constater la floraison de panneaux indiquant leur implantation... mais au fait, pour quoi a-t-on mis ces panneaux (dont le coût avec la pose avoisine les 10 000 €) ?

Ben oui, une route qui est par exemple limitée à 90 km/h impose que les conducteurs de véhicules (voitures, camions mais aussi motos) ne dépassent pas cette vitesse. Oui par ce que certains croient encore que c'est la vitesse à laquelle il faut rouler ! Le permis ils l'ont passé quand déjà ? lol...

Donc sur une route limitée à 90 km/h, on met un radar fixe, flashant en vue d'une verbalisation un conducteur qui roule au-delà de la vitesse max autorisée, c'est à dire au minimum 96 km/h (moins les 5 km/h de marge) pour que la vitesse retenue soit de 91 km/h. Il faut quand même savoir que pour être pris à 96 km/h la vitesse au compteur, le plus souvent analogique maintenant, est au moins de 99 voir 100. Ce qui veut dire que sur une route limitée à 90 km/h, on prévient le conducteur qu'il ne doit pas rouler au-dessus de cette vitesse à cet endroit précis de l'apposition du radar sous peine de se faire photographier... A quoi çà sert ? ben oui, puisque théoriquement quelques mètres avant, et quelques mètres après, il ne roule pas au-dessus ?

Maintenant que l'on parle d'enlever ces panneaux, qui à mon sens n'ont aucun autre intérêt que de polluer la vue et d'encombrer notre faculté à être attentif à la route et ses dangers, nombreux sont ceux qui viennent "couiner". Mais pourquoi ? Parce qu'avec leur détecteur de radar (qui va aussi être interdit) ils ne pourront plus savoir où il peuvent être flashés et donc rouler au-dessus de la vitesse maxi autorisée ? Mais ils n'en n'avaient déjà pas le droit, il est où le problème ?

D'un côté on nous propose des solutions pour faire baisser efficacement la mortalité (et les grands blessés qu'ils ne faut pas non plus oublier) sur les routes, et de l'autre on vient gueuler parce que l'on veut enlever des panneaux "inutiles", puisque personne n'est sensé rouler au-dessus de la limite maxi autorisée... les français ont vraiment une "paradoxal'attitude" !!! Bref...

En fait ils s'en foutent de la vie des autres, ils s'en foutent des limitations de vitesse, ce qu'ils voient c'est leur porte-monnaie et leur crédit de points. Toujours être pressés, toujours aller plus vite en téléphonant, en fumant une clope et en picolant (pour beaucoup)... Après ils viennent pleurer, viennent dire que les flics et les gendarmes ne sont que des c....rds, des en...lés qui feraient mieux d'aller bosser dans les cités que d'emmerder les "honnêtes" gens pour remplir "facilement" les caisses de l'état (leur patron)...

Quand tout le monde (et ce n'est pas une chose facile) aura compris qu'en roulant normalement, il y aura de moins d'accidents, et donc de moins en moins de PV pour la vitesse d'établis, ce sera une grande avancée.
Il ne faut pas non plus oublier, que de plus en plus les radars mobiles, vous savez ceux en "tête de hibou" avec deux gros yeux, "fleurissent" de plus en plus, et les voitures "banalisées" deviennent de plus en plus "banales"...

Je comprends qu'avec les voitures actuelles, on ne se rend pas forcément compte de la vitesse à laquelle on roule, mais il existe des compteurs pour nous le rappeler, et des régulateurs pour calmer les ardeurs et éviter de garder l’œil sur le compteurs, non ?

Mais bon, je crois que nos constructeurs pourront tout mettre en œuvre pour réduire tout ou rien, tant que les gens ne se responsabiliseront pas plus que çà, tant qu'ils n'assumeront pas le fait que leur retard est une évidence en raison d'un manque de logistique et d'anticipation et non la cause d'une fatalité, on arrivera à rien et cela fera toujours "grogner".
Si on veut être à l'heure quelque part, on prévoit une marge, et si des événements font que le retard est inévitable, les gens "sensés" seront compréhensibles.



C'est comme le portable au volant, il y a 15 ans on s'en passait bien. Désormais c'est vrai que pour la plupart c'est un élément indispensable, mais il existe des kits "mains-libres", des "bluetooth", etc... Ceux qui n'ont pas encore compris que pour 10 € ils peuvent s'équiper, et bien il restera l'amende à 22 € qui va bientôt passer à 135 € (comme les stationnements sur les emplacements pour personnes handicapées), et au lieu d'enlever 2 points, ce sera 3... à chacun de voir ! Et çà aussi c'est une manière de limiter le nombre d'accidents, parce qu'avec un téléphone à l'oreille on n'est moins attentif à la route !

Et pour terminer, on ne pouvait pas faire un p'tit tour sur l'alcoolémie... au lieu d'enlever 6 points, désormais on passera à 8, sur les 12 d'un permis "vierge"... mais ce n'est pas encore assez, 12 auraient été un bon chiffre pour responsabiliser une fois de plus (pour un taux élevé, il va sans dire, pas pour un p'tit apéro...)

Ben ouais, fallait penser aux conséquences avant de ne rien respecter... prévenir OUI, mais guérir... au bout d'un moment le choix n'est plus la meilleure des solutions !

Allez, bon Week-End quand même... après avoir jeté un petit œil sur ce film "très réaliste" qui peut aider à faire réfléchir... l'accident "grave" n'arrive pas qu'aux autres !


Âmes sensibles... s'abstenir !

@ un de ces 4, quand j'aurai quelque chose à vous écrire !