Un SUB 4... pour mon 40ème marathon... yesssss
Hello,
en raison de l'annulation/report du marathon d'Alicante fin novembre, j'ai réussi à trouver, à l'arach, le marathon de Bordeaux en remplacement. Après 7 ans sans épreuve, la ville d'Aquitaine a décidé de remettre le couvert en optant pour la course le matin, contrairement aux premières, nocturnes.
Un tracé sympa dans les rues du centre et le long de la Garonne avec 2 difficultés, 2 ponts à franchir, l'un 2 fois, une fois dans chaque sens, dont la seconde à 2.5 kms du final et l'autre avec un aller-retour au milieu.
Après les marathons de Boston et Londres en avril, coaché par MyRunning Club, j’ai décidé de ne pas reprendre de coaching « payant ». J’ai opté pour un coaché « virtuel » avec l’I.A de Gemini via google.
Pour éviter les soucis "gastriques" du marathon de Lyon, fini les eaux gazeuses (coca, st-yorre) la veille et le matin de la course, les pâtes carbo et tous les trucs gras, lourds et compliqués à digérer, merci "coach Gemini" pour les conseils ! Donc pâtes "sèches" la veille avec de l'eau plate et 2 pom'potes ; le matin, pain de mie "blanc" avec du miel liquide et eau plate.
Pour la course, les directives de mon coach étaient de prendre 1 gel Maurten 10' avant le départ puis 1 tous les 7 kms. J'avais oublié de lui dire qu'en boisson je prenais de l'Hydrenergy 4... la boulette !
Nota : En associant une boisson de l'effort comme Hydrenergy4 (déjà chargée en glucides et en électrolytes) aux gels toutes les 45 minutes, la concentration en sucres dans l'estomac a pu devenir trop élevée (hypertonique). Quand la solution dans l'estomac est trop concentrée, la vidange gastrique ralentit, l'eau passe moins bien dans le sang et le sucre stagne au lieu d'alimenter rapidement tes muscles.

Pour le reste, l’allure d’un marathon en 4H c’est 5’41 ; selon mon coach c’était jouable sans les soucis de Lyon, mais il fallait pouvoir rester régulier sur le premier semi, voir les 30 premiers kils, avant de tenter d’accélérer légèrement pour pallier aux micro-pauses des ravitos et changement de D+.
J’ai donc choisi de partir sur une base de 5’30/5’35 mais en gardant le souffle serein.
Malgré tout, je n’avais pas les yeux sur la montre « H24 » et l’allure était légèrement trop rapide, entre 5’20 et 5’30, mais le souffle restait très serein, donc pas non plus besoin de m’alarmer. De toute façon c’était le dernier de l’année, je n’avais pas de pression, juste un espoir, alors qui ne tente rien…
Parti dans le SAS des 3H (choisi à la base pour des questions d’horaire de train de retour), je me suis positionné derrière, au fond de ma vague, pour ne pas gêner les « stars ». Une fois le chrono lancé, je me suis très vite retrouvé presque seul, visiblement d’autres avaient eu cette « idée », au moins nous n’étions pas gênés pour prendre la bonne allure.
C’était sympa, il y avait pas mal de spectateurs sur le départ, tout le long de la course d’ailleurs.

Une première longue ligne droite de près de 2kms avant de bifurquer vers la Garonne pour la longer en passant devant la ligne d’arrivée. L’allure oscille entre 5’25, 27, 29, 31 et 29 pour les 5 premiers kils. Retour vers le centre-ville avec de nombreux virages et changements de voie. Plusieurs chutes aussi, devant ou à côté de moi. Entre les rails du tram, les petits bouts de métal de protection des voies, quelques pavés mais aussi des « trous » dans la route, il faut garder l’œil !
Contrairement à Paris, Lyon ou encore Nice et leur « fausse vérité écolo » de ne pas mettre de gobelets, ici, il y avait des gobelets cartons et des bouteilles d’eau pour remplir les bidons. N’est-ce pas plus « écolo » que de laisser des robinets couler sans discontinuer, surtout en période de restriction d’eau ?… bref !
J’avais décidé de prendre mon bidon pour rester autonome. Pas besoin de ralentir ou de perdre du temps à chaque ravito, je garde l’allure, en rallongeant un peu les distances puisqu’en raison des coureurs plus « rapides », je reste sur les extérieurs de la courbe idéale pour ne pas les gêner.
L’allure reste optimale, 5’28, 5’25, 5’31, 5’26 et 5’28 pour passer le 10 en 55’14.
Tous les voyants sont au vert, même si je suis encore un peu trop rapide. Je me force pourtant à limiter ma vitesse pour rester souple et avec un souffle adéquat. Il y a toujours du monde sur le bord du circuit avec des encouragements qui font du bien. On repasse sur la ligne droite du départ en direction de la rocade nord dans le secteur de la cité Claveau et du Bacalan, vers une nouvelle ligne droite de plus d’un kilo et demi.
Les allures sont bonnes et je suis toujours régulier, avec 5’25, 5’23, 5’24, 5’26 et 5’24. Le kil 15 est passé en 1H22.

Après les 16, 17 et le 18 en 5’24, 23 et 25, on bifurque à gauche vers la Garonne et la première difficulté du jour, le Pont Chaban Delmas. Il y a foule dans la montée, ça passe « mieux »
L’allure est forcément ralentie mais sur 200m, ça passe « crème ».
L’autre rive débute dans une zone industrielle / artisanale avec pas mal de grands bâtiments et un peu moins de public. Je passe le semi après 1H55, ce qui me confirme que la forme est au rendez-vous. Je décide alors d’augmenter légèrement l’allure, sans attendre le 30ème comme à Lyon.
5’24, 22, 20, 18… je passe le 25 en me disant que je suis peut-être un peu trop « optimiste ». 5’22 pour le 26 et 5’21 pour le 27… mais là, je pense que comme m’a confirmé mon coach après course : la fatigue à partir du 27ᵉ km n'est pas seulement énergétique, elle est aussi mécanique ; à chaque foulée (environ 168 pas par minute pendant 4 heures), tes jambes absorbent l'impact du sol (ondes de choc). À la longue, cela crée des micro-lésions microscopiques dans les fibres musculaires des quadriceps et des mollets. C'est ce qui explique le raccourcissement de la foulée et cette sensation de « jambes en bois », indépendamment du sucre qu'il te reste dans le sang. Tes graphiques montrent que ta fréquence cardiaque a glissé progressivement vers le haut (dérive cardiaque en Zone 4). Plus le cœur bat vite pour maintenir l'allure, plus l'organisme utilise prioritairement le glycogène au détriment des lipides (qui nécessitent plus d'oxygène pour être brûlés). Le ratio de consommation de sucre s'est donc emballé sur la fin.
A partir du 28ème, je maintien l’allure mais avec cette sensation, de ne plus avoir les bonnes jambes. 5’29, 31, 34… je passe le « mur » du 30 en 2H44. Même si sur le « papier » je suis dans les clous puisque j’ai passé le 15ème en 1H22, soit pile la moitié, je sais que les kilomètres qui restent à parcourir vont être compliqués…

Il y a beau avoir du public, les canes ont mal… 5’40, 46, puis 6’01 vers le 33ème en passant la seconde difficulté, le Pont Simone Veil. Psychologiquement je préfère marcher « vite » en montant pour reprendre un peu de souffle et de « mental ». Je trottine dans la descente et quelques centaines de mètres plus loin, je m’arrête au ravito recharger une nouvelle fois le bidon et récupérer une pâte de fruit pour « changer » de goût. 6’56, 6’33 jusqu’au 35 que je passe en 3H13. Plus « que » 7.2 kms, enfin 7.5 kms parce que j’ai déjà 300m de « trop » sur ma Garmin… mais à 6’30 au kilo ça fait plus de 48’ donc plus de 4H… alors il va falloir puiser quelque part pour y remédier sinon, ben tant pis pour mon « espoir ».
Je prends le dernier gel Maurten comme prévu, avec en tête l’idée de tenter de caler au max à 6’15/20 au kil. Les jambes n’ont visiblement pas trop envie mais 7.5 kilomètres c’est quoi… une sortie souple de fin de prépa, non ? lol
6’21, 16, 11 et 6’24 jusqu’au 40ème. Le mental reprend des forces même si les genoux grincent en repassant le Pont Chaban Delmas au 39ème. Quelques kilomètres avant, j’avais prévu de marcher pendant la montée mais pour espérer le Sub 4 ce n’était plus envisageable. Je remonte donc pas mal de runners qui eux ont pris cette option, ce qui quelque part me redonne un peu de pêche.
J’aperçois au loin la ligne, le long de la Garonne… 5’49 pour le 41ème et 5’27 pour le 42ème… il reste en fait 500m et non 200 sur ma montre, alors je décide de lâcher les chevaux ; 3’ pour 500m c’est jouable… le public et l’envie de valider ce Sub 4 me boostent au point de passer mon allure sous les 5 au kil, même jusqu’à 4’33 en final ; comme quoi, qu’on on croit en ses capacités, on peut réussir beaucoup de choses.
Un dernier coup d’œil sur la montre et je stoppe le chrono après 3H59’32… mission remplie, espoir validé !


Je viens de boucler mon 40ème marathon sous les 4 heures, 4 ans que ça n’était pas arrivé… (je croyais 9 à Laval en 2017 mais j’avais oublié la Rochelle en 2022) ça fait du bien de se sentir « rajeunir », lol.
Comme on peut le voir sur le graphique, quand le cardio monte, la vitesse régresse (merci Gemini)… il va falloir rectifier cette erreur de parcours sur le prochain, à Paris dans 6 mois. L’idéal serait aussi de perdre 10 kgs pour être encore plus à l’aise, mais là… j’en demande peut-être beaucoup, lol…

Merci à toutes et tous pour vos encouragements, avant, pendant et après la course. Je suis très content d’avoir bouclé mon 40ème marathon qui plus est avec ce chrono. Je suis content de cette course, même si elle n’est pas parfaite. Maintenant, repos compétitions pour 2026 ; avec 5 marathons, un semi, un 10 et un ultra-trail cette année, je pense que j’ai assez « donné ». On va renflouer les caisses pour faire une belle année 2027…
J’ai un superbe projet, en + de Paris comme je viens de l’écrire, oups, j’ai vendu une partie de la mêche 2027… un truc grandiose et très original, très loin « encore ». Certains savent déjà, très peu j’en conviens, pour les autres, soyez patients ;)

Allez, à la r'voyure !























