27/01/2014

Une reprise "mitigée", mais c'est un peu normal.

posté à 11h25 dans "Saison 2014"

Hello,
et oui, les années se suivent, mais sans forcément se ressembler.

La fin 2013 avec ces soucis de tendons a été très chamboulée et la remise en route se fait donc plus "péniblement" et plus lentement. Sans réellement comparer le "niveau" par rapport à l'an passé à la même période, mais simplement faire un parallèle, j'ai un bon mois de retard... ce qui est normal, même si pas super à gérer.

Mon plan pour l'Ecotrail est basé sur 8 semaines, donc aujourd'hui je le mets en route, en baissant un peu les chronos pour ne pas me cramer d'entrée, mais avec la ferme intention de les remettre à la norme le plus vite possible.



Pour casser la monotonie des séances bitumées, avec ces p..ains de séries de fractionnés qui font mal sous le regard interrogateur des vaches qui pâturent le long des routes, je me suis dirigé vers le Jerzual !

Au départ j'avais opté pour une séance de 3 x 7 côtes d'une minute, avec récup en descente de 1'30... finalement, j'ai profité des soldes pour rabaisser de 30%, et ne cadrer que 2 séries de 7 côtes...
Mais c'était sans compter sur ma petite étoile qui à la septième côte m'a dit "hey fainiasse, je t'en ai rajouté 3 sur chaque série !"...
Ma séance a été autrement plus hard avec cette surprise (si le garmin se ligue aussi contre mon confort !!!), mais le mental était là et je n'ai pas baissé les bras... enfin j'ai surtout du lever les genoux.

20 côtes de 200m, en 1', avec 24m de D+ ça fait un p'tit 12%. Ce n'est pas grand chose mais additionnées on arrive à 2km, en 20'... autant dire que la faible vitesse de 6km/h donne bien le ton. Sans oublier les quelques glissades "bien réceptionnées" sur les pavés humides et plein de mousse, agrémentées de quelques torsions "chevillesques"...

Mais bon, il faut se faire mal au training pour moins souffrir en course, alors je fais ça, "parce que je le veut bien". A la fin de la séances on est satisfait et je me suis même dit; "ah, déjà fini"...
1 H 30 de training dans ces conditions, ça passe finalement très vite et c'est plus sympa qu'une heure et demi sur le bitume.



@llez, la suite au prochain épisode ! Bye...

 


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